Стильный, футуристичный и с поломанным туалетом: рассказываем о Crew Dragon Илона Маска и как он устроен

Рассказываем, что такое Crew Dragon Илона Маска, как он устроен и какой в нем туалет

Сегодня, 9 ноября, космонавты экипажа Crew Dragon успешно вернулись на Землю. Без приключений, правда, не обошлось. У американского пилотируемого космического корабля от компании SpaceX сломался туалет, так что на пути к Земле астронавтам посоветовали пользоваться подгузниками. Неисправность в капсуле была замечена еще в сентябре, во время миссии первого полностью гражданского экипажа Inspiration4, но починить туалет так и не успели.

Smiles, thumbs up, and peace signs. The @SpaceX Crew-2 astronauts are happy to be home after six months in space. pic.twitter.com/W9ziABkq0k

— NASA (@NASA) November 9, 2021

Редакция «Нового издания» рассказывает, что такое Crew Dragon Илона Маска, как он устроен и какой в нем туалет.

Что такое Crew Dragon и зачем он нужен

Crew Dragon — это американский многоразовый пилотируемый космический корабль компании Илона Маска SpaceX. Его разработали по заказу NASA в рамках программы Commercial Crew Program.

CCP была запущена Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства в 2010 году, за год до последнего полета «Шаттла». Главной идеей программы было удешевление доставки экипажей к МКС. Проектирование, строительство и эксплуатацию космических кораблей NASA передала в руки частных компаний, оставляя за собой право контролировать все стадии производства и выкупать места для своих астронавтов.

Одной из участниц программы стала SpaceX Илона Маска. На то время у компании уже проходил испытания транспортный космический корабль Dragon (программа доставки полезного груза на МКС и возврат его из космоса на Землю). SpaceX проектировала Dragon с мыслью о том, что его можно будет использовать не только в качестве «космического грузовика», но и модифицировать в многоразовый пилотируемый космический корабль.

Впервые Crew Dragon был с помпой представлен 30 мая 2014 года. Отличий у корабля, по сравнению с его грузовым предком, было достаточно: это и солнечные батареи, зафиксированные на служебном модуле и не требующие разворачивания, несбрасываемый обтекатель, автоматическая система стыковки с МКС и система с управляемой реактивной посадкой при помощи двигателей SuperDraco.

Интерьер корабля тогда также произвел сильное впечатление на журналистов. Вместо огромной россыпи различных дисплеев, циферблатов, табло и кнопок, которые можно было увидеть на том же «Шаттле», представителям СМИ Маск показал просторный интерьер с огромными тачскринами как в фантастических фильмах. Правда, он уточнил, что это не окончательная версия внутреннего пространства корабля.

6 сентября 2014 года компания SpaceX с тандемом Crew Dragon и ракетой-носителем Falcon 9 стала одним из двух победителей конкурса в рамках подпрограммы Commercial Crew Transportation Capability и получила контракт от NASA на сумму 2,6 миллиарда долларов США для завершения разработки корабля и его сертификации для полетов к МКС.

В мае 2015 года Crew Dragon успешно прошел тест систем аварийного спасения. Они у корабля Маска несколько отличаются от распространённой «тянущей» схемы системы аварийного спасения, которая состоит из обтекателя с твердотопливным двигателем на верхушке корабля и отделяемой после выхода аппарата за пределы атмосферы.

Вместо этого «Дракон» использует собственные двигатели SuperDraco («толкающая» схема) при возможных аварийных ситуациях. Все 8 двигателей включаются одновременно для максимально быстрого отдаления от аварийной ракеты-носителя.

Кстати, при помощи двигателей SuperDraco Маск и хотел осуществлять управляемую посадку, а парашютную схему оставить в качестве резерва. Однако позже SpaceX отказалась от управляемой посадки с использованием двигателей SuperDraco из-за сложности сертификации этой системы для пилотируемых полетов.

В августе 2017 года Илон Маск опубликовал первые фотографии внутрикорабельного скафандра. Футуристический дизайн костюмов тогда наделал много шума в интернете. Скафандр предназначен только использования внутри «Дракона» и должен защитить космонавтов в случае внезапной разгерметизации корабля.

Первый испытательный полет к МКС без экипажа Crew Dragon совершил 2 марта 2019 года. 8 марта аппарат успешно приводнился.

Второй испытательный полет Crew Dragon к МКС уже с астронавтами Бобом Бенкеном и Дагом Херли на борту состоялся 30 мая 2020 года.

Первая эксплуатационная миссия к МКС корабля Crew Dragon состоялась в ноябре 2020 года. В ней участвовали с астронавты NASA Майкл Хопкинс, Виктор Гловер и Шеннон Уокер, а также астронавт JAXA, японец Соити Ногути.

Через два дня, 11 ноября 2021 года, должна состоятся уже третья эксплуатационная миссия к МКС с астронавтами NASA Раджой Чари, Томасом Маршберном, Кейлой Бэррон и астронавтом ЕКА Маттиасом Маурером.

Критика корабля

Впрочем в Роскосмосе не стали обольщаться футуристичным видом «Дракона» и подвергли корабль Илона Маска критике. Российские специалисты в журнале «Русский космос» отметили неудобство конструкции корабля, размещение двигателей за стенкой кабины, а также отсутствие нормального туалета.

Эксперты указали на возможную опасность нахождения экипажа рядом с «парой тонн токсичных компонентов топлива», которые подаются под давлением в двигатели системы аварийного спасения. Такая система, по мнению российских специалистов, отнюдь не безопасна.

Туалет корабля специалисты раскритиковали за недостаточную отгороженность от остального пространства.

«Летавшие на „Шаттле” астронавты жаловались, что туалетная зона при каждом пользовании отделялась от остальной кабины символической ширмой. Но если герметичная кабина шаттла имела объем 74,5 кубических метра, то в новом корабле есть только десять кубических метров, а туалет по-прежнему прячется за шторкой», — говорится в публикации.

Так что там с туалетом

Участники миссии Inspiration4, которая не предполагала стыковку с МКС, получили, наверное, самый красивый из всех возможных видов, открывающихся перед человеком в туалете. Дело в том, что уборная (если ее можно так назвать) Crew Dragon находится в верхней части корабля. Обычно в этом месте расположен еще и стыковочный узел «Дракона», который позволяет ему пристыковываться к МКС. Но вместо него специалисты SpaceX установили большой стеклянный купол, через который экипаж мог наблюдать космическое пространство прямо во время туалетных процедур.

Что до самого туалета, то компания не особо распространяется о том, как он выглядит и работает. Впрочем, на схеме можно увидеть, что от этого узла отходят патрубки, идущие в нижнюю, техническую часть корабля. То есть система основана на вентиляции для распределения и всасывании отходов.

По описаниям самих астронавтов, которые уже успели воспользоваться этим узлом, он напоминает по своей конструкции то, что когда-то было на Шаттлах, только в более компактном виде.

Фото: ua.news